好一個說走就走
說騎就騎
騎行是一種熱門的運動方式
但不少人在騎行后會出現
臀部、會陰部疼痛
或麻木的癥狀
甚至誤以為“忍忍就好”
其實
這種不適與坐骨神經受壓、肌肉疲勞
摩擦刺激等有關，
若長期忽視，可能加重癥狀
引起“屁股疼”的原因
壓力分布不均：坐墊過高、過低或角度不對，會導致身體重量不均勻地壓在坐骨和會陰軟組織上，影響血液循環和神經傳導。
腘繩肌腱疲勞攣縮：這一點在騎行人群中尤為多見。騎行時，大腿后側的腘繩肌需要持續發力。當騎行姿勢不當（如坐墊過高）或過度使用時，腘繩肌因疲勞而產生痙攣和攣縮，緊張肌肉會持續牽拉其附著在坐骨上的肌腱起點（坐骨結節），從而引發深層的酸痛感。這種疼痛容易被誤認為是單純的坐墊壓迫。
摩擦與潮濕：長時間騎行，臀部與坐墊之間反復摩擦，加上汗液潮濕，極易導致皮膚發紅、破皮甚至毛囊炎。
核心力量不足：核心肌群薄弱，無法有效支撐身體，導致過多重量壓在坐墊上。
避免“屁股疼”的三個關鍵
車輛調校是基礎：找到你的“黃金三角”。
坐墊高度：坐在坐墊上，腳后跟踩在踏板處于最低點時，腿部應基本伸直（騎行時用前腳掌踩踏，膝蓋會微屈）。
坐墊角度：通常建議保持水平。前傾會增加手部壓力，后傾會加劇會陰壓迫。
坐墊選擇：不要盲目追求寬大柔軟的坐墊。應根據你的坐骨寬度選擇寬度適中、中間有減壓槽或孔洞的專業坐墊。
騎行裝備與技巧：減少摩擦與壓力。
穿騎行褲：專業的騎行褲帶有海綿襯墊（坐墊），能有效緩沖壓力、減少摩擦，并且透氣速干。切記不要穿內褲，否則會增加褶皺和摩擦。
保持“動態”騎行：每隔10~15分鐘，可以稍微抬起臀部離開坐墊幾秒鐘，或者變換一下手部和臀部的位置，促進血液流通。
提升自身能力：強化你的“核心引擎”。
一個強大的核心能讓你在騎行中更穩定，有效減輕臀部的負重感。
常規拉伸訓練：這是預防腘繩肌相關疼痛的核心。 運動后務必重點拉伸大腿后側的腘繩肌，如進行站姿或坐姿體前屈，保持20~30秒。規律的拉伸能有效緩解肌肉攣縮，從根源上減輕牽拉刺激。
如若休息后癥狀仍未緩解，需及時到運動醫學科或相關科室就診，排除其他神經系統或血管性疾病的可能，避免延誤治療。
健康科普專家：漯河醫專二附院 關節外科 康樂
責編：瘦馬 編審：王輝 終審：盧子璋
