（記者 王 輝）11月16日，初冬時節，位于西城區陰陽趙鎮的沙澧連通工程建設工地一派熱火朝天的建設場景，工人們有條不紊地工作著，河道上的節制閘主體已經全部完工，閘門啟閉機完成安裝，節制閘下游河道開挖成型，一條新河道正逐漸展現在世人面前。
沙澧連通工程是我市沙澧河二期綜合整治PPP項目之一。河道工程全長1.6公里，包含“三閘兩橋一河道”及沙河段護岸工程，是備受全市人民關注的民生工程，也是我市中原生態水城建設的重要工程之一。其中，“兩橋”之一的丹江路新澧河橋已經在9月份實現了通車，另外一座橋長江路西橋的建設也進入了收官階段。
記者在工程建設工地看到，兩岸堤防已基本完工，一座31米高的新澧河節制閘矗立在河道中。節制閘的主體已經完工，施工人員正在做橋頭堡和機房的裝修裝飾工程。整個節制閘是開敞式水閘，閘軸線與新開挖河道軸線正交，閘室長20米，共7孔，單孔凈寬10米，設計流量為每秒1900立方米。節制閘上還建了一條長220米、寬6米的交通橋，橋面已經鋪設完畢，防撞護欄正在緊張施工中。交通橋建成后，將達到二級公路橋梁荷載標準。
站在交通橋上望去，新河道工程進展順利，在河道下游左岸建設的一座排澇閘和上游西城區景觀取水口小涵閘主體都已經完工。
市沙澧河二期及幸福渠（市區段）工程推進指揮部有關人員告訴記者，新冠肺炎疫情得到有效控制后，沙澧連通工程成為我市首批復工的工程建設項目。工程承建方克服種種不利因素，根據工程推進時序要求和工程特點，建立臺賬，倒排工期，掛圖作業，高標準、嚴要求，全力推進工程建設。工程承建方還牢固樹立環保意識，圍繞秋冬季這個關鍵時節，按照大氣污染防治攻堅戰的方案，在施工中嚴格落實各項管控要求。目前，工程建設取得了很大進展，整體已初具規模。
據了解，沙澧連通工程是在沙河和澧河之間打通一條新河道。工程完工后，澧河和沙河將在此處提前交匯，通過節制閘調節水位，既可以減輕汛期來臨時澧河河道城區段的防汛壓力，又可以理水造景，實現水網效益最大化，大大改善沿河兩岸的生態水環境，同時又有利于西城區環城水系建設，提升城市顏值和品質。
