港聚產(chǎn)業(yè)鏈 聯(lián)通大市場(chǎng) ——從漯河港項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看我市臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展澎湃動(dòng)能

塔吊凌空旋臂，工程車輛往來穿梭，機(jī)器轟鳴，頭戴安全帽的工人迎著寒風(fēng)、干勁十足……1月27日，記者走進(jìn)漯河港擴(kuò)容提升工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，看到的是搶抓工期、大干快上的火熱景象。據(jù)河南交投集團(tuán)漯河港擴(kuò)容提升工程項(xiàng)目辦公室主任周鵬介紹，當(dāng)前退建大堤土方填筑、水工平臺(tái)灌注樁等多項(xiàng)施工任務(wù)均已完成階段性目標(biāo)，項(xiàng)目建設(shè)正全速推進(jìn)。

作為我省“一核兩翼”港口布局的重大項(xiàng)目，總投資約27億元的漯河港擴(kuò)容提升工程規(guī)劃建設(shè)11個(gè)1000噸級(jí)散貨泊位，設(shè)計(jì)吞吐量每年1700萬噸，設(shè)計(jì)通過能力每年1825萬噸，用地面積1037畝，碼頭泊位長度780米；工程同步嵌入5G、物聯(lián)網(wǎng)等前沿智能技術(shù)，錨定“內(nèi)河航運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿”目標(biāo)，打造智慧港口新樣板。

市委八屆九次全會(huì)明確提出“融入服務(wù)全國統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)，構(gòu)建經(jīng)濟(jì)循環(huán)新體系”，并將漯河港列為現(xiàn)代化漯河建設(shè)“五大支撐”之一。漯河港擴(kuò)容提升這一重大工程的快速推進(jìn)，不僅將大幅提升漯河港的吞吐能力與通航效率，還將成為我市依托港口優(yōu)勢(shì)、發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)、融入全國統(tǒng)一大市場(chǎng)的重要支點(diǎn)。

依托漯河港“中原—長三角經(jīng)濟(jì)走廊”水路大通道的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，我市推動(dòng)港口建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，推動(dòng)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)加速向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變。2019年開港運(yùn)營以來，漯河港貨物集散已覆蓋中西部五?。▍^(qū)）及長三角地區(qū)，與70家企業(yè)、26個(gè)上下游港口建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系，吞吐量年均增速超70%。2025年，漯河港實(shí)現(xiàn)吞吐量406.09萬噸，同比增長12.07%，到港船舶共計(jì)2463船次，臨港區(qū)域貿(mào)易類營收隨之大幅增長，港口樞紐效應(yīng)持續(xù)釋放。

此次漯河港擴(kuò)容提升，與智港綠航增能升級(jí)改造、臨港鐵路專用線建設(shè)同步推進(jìn)，鐵路線與港口碼頭無縫銜接，“鐵公機(jī)水”多式聯(lián)運(yùn)的“最后一公里”被徹底打通，真正形成“多港如一港、一關(guān)通全關(guān)”的一體化發(fā)展格局，將進(jìn)一步增強(qiáng)漯河港的樞紐輻射能力，讓漯河港不僅成為貨物集散樞紐，還成為臨港產(chǎn)業(yè)集群的“成長搖籃”。

產(chǎn)業(yè)集聚的活力，在港區(qū)內(nèi)的馬來西亞棕櫚油產(chǎn)業(yè)園可見一斑。該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工，8座總儲(chǔ)存容量達(dá)8400噸的儲(chǔ)油罐（2座600噸級(jí)、6座1200噸級(jí)）提前1個(gè)月建成投用，首批棕櫚油已順利從青島港入關(guān)，運(yùn)抵園區(qū)。作為我市豐富油脂產(chǎn)業(yè)生態(tài)、完善食品產(chǎn)業(yè)鏈條的關(guān)鍵布局，該產(chǎn)業(yè)園每年分銷食用棕櫚油達(dá)30萬噸以上，深度契合我市“11+8”產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展戰(zhàn)略，成為食品產(chǎn)業(yè)原材料集采地建設(shè)的核心支撐。依托漯河港擴(kuò)容后的通航優(yōu)勢(shì)，項(xiàng)目正逐步拓展與欽州港、黃埔港、泉州港的國際海運(yùn)航線集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，構(gòu)建“海外原料—沿海大港—漯河樞紐—中原市場(chǎng)”的物流閉環(huán)，大幅降低棕櫚油等大宗物資運(yùn)輸成本，為豫中豫南食品加工企業(yè)提供穩(wěn)定高效的原材料供應(yīng)保障。

我市以港口為支點(diǎn)，做強(qiáng)冷鏈產(chǎn)業(yè)，筑牢食品產(chǎn)業(yè)“保鮮屏障”。作為國家骨干冷鏈物流基地承載城市，臨港片區(qū)的國家骨干冷鏈物流基地主片區(qū)早已是一片產(chǎn)業(yè)熱土：圓福冷鏈、眾聯(lián)冷鏈等68家冷鏈企業(yè)扎堆落戶，可調(diào)配4000多輛冷鏈運(yùn)輸車，數(shù)量占全省總量的五分之一。雙匯物流憑借25萬噸冷庫容量、1200余臺(tái)自有冷藏車，構(gòu)建起覆蓋全國的智慧冷鏈網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)冷鮮肉從屠宰到上市13小時(shí)極速配送，年發(fā)運(yùn)量突破700萬噸；傳化公路港、順豐冷運(yùn)等頭部企業(yè)紛紛在此設(shè)立區(qū)域總部，輻射周邊7個(gè)城市物流業(yè)務(wù)，并與馬來西亞棕櫚油產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目形成強(qiáng)勁協(xié)同效應(yīng)。

站在“十五五”開局的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，我市正以市委八屆九次全會(huì)精神為指引，不斷完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、深化區(qū)域協(xié)同，讓臨港產(chǎn)業(yè)成為鏈接全國大市場(chǎng)的橋頭堡，為新時(shí)代漯河“二次創(chuàng)業(yè)”注入更強(qiáng)勁動(dòng)能，讓中國食品名城的金字招牌愈發(fā)熠熠生輝。
來源：漯河日?qǐng)?bào)
責(zé)編：翟柯